Serminska vpadnica je odprta. Gre za poldrugi kilometer dolg odsek, po katerem se s primorske avtoceste zavije naravnost proti koprskemu pristanišču. Načrtovanje je trajalo skoraj 20 let, gradnja pa dve leti.
Dolgo pričakovana povezava Luke Koper z avtocesto
Ko so zgradili avtocesto do Kopra, so pri ankaranskem križišču že predvideli odcep za Luko Koper in zgradili prvih sto metrov vpadnice. Tabla z napisom Luka Koper je bila vse do odprtja prečrtana. Gradnjo so odlagali tudi zaradi zahtevnih in dragih arheoloških raziskav, saj je to eno bogatejših arheoloških območij v tem delu Istre.
Za Družbo za avtoceste (Dars) je naložba z odkupom zemljišč in arheološkimi raziskavami znašala skoraj 14 milijonov evrov, od tega so bili blizu štirje milijoni evropska sredstva. Predsednik uprave Darsa Peter Drobež je novo cesto označil za pomembno razbremenitev obstoječih cestnih povezav.
Manj tovornjakov v bližini središča Kopra
Novi priključek je namenjen predvsem tovornjakom, ki vozijo v Luko Koper, do Petrolovega terminala in skladišč goriva na Serminu ter na serminski kamionski terminal. Tako se precejšen del tovornega prometa ne bo več približeval mestnemu jedru. Tovornjaki bodo na novem odseku plačevali cestnino, osebna vozila pa za vožnjo ne bodo potrebovala vinjete.
- Dolžina: približno 1,5 kilometra
- Vrednost: skoraj 14 milijonov evrov, od tega blizu 4 milijone evropskih sredstev
- Tovornjaki v pristanišču lani: 490.000
- Pričakovana uporaba: vsaj polovica tovornjakov
Predsednica uprave Luke Koper Nevenka Kržan je dejala, da je pristanišče povezavo z avtocestnim omrežjem nestrpno pričakovalo. Pričakujejo, da bo novo vpadnico uporabljala vsaj polovica tovornjakov, kar bo razbremenilo bertoško vpadnico in najstarejši vhod v pristanišče v mestnem središču. Skozi ta vhod zdaj poteka le še 15 odstotkov tovornega prometa. Po serminski vpadnici bo potoval skoraj ves tovor, razen zabojnikov, ki imajo svoj vhod na bertoški vpadnici.
Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko Damijan Jaklin je poudaril, da cesta ni pomembna le za Luko Koper. Po njegovih besedah koristi tudi okoliškim prebivalcem in vsej Sloveniji.
